Ferdinand
de Lesseps, el diplomático,
el creador de Suez, el
pionero de Panamá
Ferdinand de Lesseps nació
en Versalles, el 19 de noviembre de 1805. Su padre, Mathieu
de Lesseps, era diplomático de carrera, y en ese entonces
se encontraba en disponibilidad.
Por el lado paterno, su ascendencia tiene raíces muy
antiguas en el País Vasco, donde se sucedieron generaciones
de militares y magistrados honorablemente conocidos en Bayona.
En el siglo XVIII se manifestaron, en los Lesseps, gustos más
aventureros. El propio tío de Ferdinand, Barthélemy
de Lesseps, todavía muy joven, conoció a La Pérouse,
y se hizo a la mar en "L'Astrobale". Al cabo de dos
años de navegación, La Pérouse encarga
al joven Lesseps regresar a Francia para llevar al rey Luís
XV novedades sobre la expedición. Da comienzo entonces
para Barthélemy una odisea de catorce meses a través
de la inmensidad helada de Siberia, antes de entregar al rey
las últimas novedades que había recibido de la
expedición de La Pérouse, antes de desaparecer.
El padre de Ferdinand, Mathieu,
hermano menor de Barthélemy, emprendisó aún
joven una carrera diplomaticá que debía llevarle
a diversos cargos consulares alrededor del Mediterráneo,
Marruecos, Libia, España. En 1803 ó 1804, Bonaparte
le confía las funciones de Comisario general en Egipto.
Con una gran clarividencia, Mathieu comprendió inmediatamente
el papel que podía desempeñar, en el gobierno
del país, el genial aventurero que fue Mehemet-Ali, el
verdadero fundador del Estado egipcio moderno. No cesó
de sostener al pachá en su ascensión al poder
y, cuando éste se convirtió en virrey, le aseguró
el apoyo de Francia. De ahí nacieron los lazos de amistad
que habían de contar mucho, cincuenta años más
tarde, en el destino de Ferdinand.
La señora de Lesseps,
su madre, Catherine de Grivegnée de soltera, procedía
de una familia de origen flamenco y española de adopción.
Ferdinand, a menudo era recibido en Madrid en casa de su prima
hermana, la Condesa de Montijo, ahí encontraba a una
jovencita, Eugenia, que iba a convertirse en la Emperatriz de
los franceses. Eugenia y Ferdinand estuvieron unidos por lazos
de amistad muy estrechos y, en varias ocasiones, éste
recurrisó a su sobrina para atraerse los favores del
Emperador.
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La Emperatriz Eugénia |
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Napoleón III |
El
diplomático
Desde los 20 años,
a instancias de su tío Barthélemy, Ferdinand de
Lesseps dio sus primeros pasos en la carrera diplomática.
Al lado de su tío es, durante dos años, adjunto
de la embajada en Lisboa. Luego pasa algunos años junto
a su padre, encargado de negocios en Túnez.
En
1832, Ferdinand es enviado a Egipto, en calidad de vicecónsul
en Alejandría. En esa época, Mehemet Ali
ya había transformado su país gracias a
una política enérgica, había dotado
a Egipto de instituciones modernas, emprendido grandes
obras con la participación de ingenieros y administradores
europeos, entre los que los franceses ocupaban un lugar
muy importante. |
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Ferdinand
de Lesseps
Vicecónsul de Francia en Alejandría |
En 1835, Ferdinand de Lesseps
es nombrado cónsul general en Alejandría en donde
permanece dos años. En ese momento,
Mehemet Ali le confía la educación de uno de sus
hijos más pequeños, Mohammed Said, con el que
se entendía particularmente bien.
En 1837, casó con Agathe Delamalle, que fallecerá
en 1853 y con ella tuvo 5 hijos.
Asimismo, cumplió algunas
funciones consulares en los Países Bajos y en España.
En 1849, se designó a Lesseps para llevar a cabo las
negociaciones durante la campaña de los franceses en
Roma. Sirvió de chivo expiatorio para hacer aceptar el
fracaso de la cuestión romana. Su carrera diplomaática
se detiene ahí.
El creador
de Suez
Durante algunos años,
Lesseps se convierte en productor agrícola. Había
mandado comprar por el intermediario de su suegra, la señora
Delamalle, una gran propiedad situada en Indre. La casa solariega
de La Chesnaye antigua residencia de Agnès Sorel, necesitaba
una restauración y la propiedad necesitaba desarrollarse.
Lesseps le dedicó toda su atención. En sus instantes
de ocio, retomaba los antiguos expedientes que había
constituido durante su primera estancia en Egipto, entre 1832
y 1837. Entre éstos se encontraban las obras realizadas
en el istmo de Suez, en particular el estudio efectuado por
Le Père, durante la campaña napoleónica,
así como las investigaciones complementarias de un ingeniero
francés, Linant de Bellefonds. Lesseps se apasionó
por el proyecto que en la época se denominaba el "Canal
de los dos mares". Inclusive había redactado, en
1852, una memoria sobre la cuestión, que había
hecho traducir en árabe y entregado al virrey de entonces,
Abbas-Pacha. Esta primera gestión no obtuvo ningún
resultado.
Dos años más
tarde, se entera de que Abbas-Pacha acaba de morir y que es
reemplazado por uno de los últimos hijos de Mehemet Ali,
Mohammed-Said, al que había conocido muy bien durante
su primera estancia en Egipto. Le escribe inmediatamente para
felicitarle. A vuelta de correo, Lesseps recibe de Said una
invitación para ir a Egipto. El 7 de noviembre de 1854,
desembarca en Alejandría y aborda con el virrey el tema
que tanto le interesa.
El 30 de noviembre de 1854, Mohamed-Said concede
a "su amigo Ferdinand de Lesseps el poder exclusivo de
constituir y dirigir una compañía universal para
abrir el istmo de Suez y la explotación de un canal entre
los dos mares".
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Mohamed
Saïd y su amigo Ferdinand de Lesseps |
Al cabo de tres años de incesantes
gestiones, Lesseps procede el 15 de diciembre de 1858 a la constitucisn
definitiva de la Compañía Universal del Canal
Marítimo de Suez. El primer golpe de pico tiene lugar
el 25 de abril de 1859. A pesar de múltiples dificultades
técnicas y diplomáticas, el canal será
abierto e inaugurado del 17 al 20 de noviembre de 1869.
A raíz de la inauguración
del canal, se casa en Ismailia en segundas nupcias con Louise
Hilhne Autard de Bragard, quien le dará 12 hijos.
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Ferdinand de Lesseps
y sus hijos en 1881 |
Lesseps es recibido en la
Academia
de Ciencas en 1873.
El
pionero de Panamá
En 1879, en el curso de un
congreso de geografía, Lesseps, entonces con 74 años
de edad, Presidente del comité francés para la
apertura de un canal interoceánico en América
Central, acepta esta tarea. Menos gloriosa que la anterior,
ya que concluye provisionalmente en un fracaso, se desenvuelve
en un clima de pasión política y escándalo.
Las bases sentadas por Lesseps
en Panamá fueron suficientemente sólidas como
para permitir a los Estados Unidos, a principios del siglo XX,
retomar las obras y llevarlas a bien. Aún hoy día,
el nombre de Lesseps es objeto de gran respeto en Panamá
por este motivo.
Lesseps fue elegido miembro
de la Academia
Francesa el 21 de febrero de 1884, fue recibido el 23 de
abril de 1885 por Ernest Renan.
Fallece el 7 de diciembre
de 1894, Gran Cruz de la Legión de Honor, en La Chesnaye,
recibe funerales nacionales y fue enterrado en el cementerio
Père Lachaise.